（原标题：雷军要抢特斯拉Model Y土产货？小米首款SUV要来了反波胆足球平台app，瞻望来岁上市）

本文起原：时间周报 作家：赵昱

12月9日晚间，小米汽车倏得官宣，旗劣等二款纯电车型、首款SUV车型命名小米YU7，瞻望于2025年6、7月上市。音讯一出，坐窝登上各大酬酢媒体平台热搜。

据工信部官网浮现的企业陈说车型公示，小米YU7整车长宽高尺寸别离为4999mm×1996mm×1600mm，轴距为3000mm。新车外不雅遴荐与小米首款车型小米SU7有始有终的眷属式遐想言语，前舱两侧的筋线搭配流线型的车身，在视觉上颇具剖析感；尾部则沿用与SU7相似的环形尾灯，与前脸的高昂线条酿成呼应。

小米YU7遴荐双电机驱动系统， 前/后电机最大功率别离为220kw及288kw，同期搭载宁德时间旗下江苏时间新动力科技有限公司坐蓐的三元锂离子电板。

小米SU7与小米YU7（图源：小米汽车官方微博）

YU7甫一亮相，就关联注者苛刻“新车与公众碰头是否为时过早”的疑问。对此，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在其个东说念主酬酢媒体账号发文暗意，提早公示是但愿YU7测试车不错尽早清除重伪装，有助于公司进行更全面、更考究的万古分大畛域测试，来确保居品性量。

在长年关注结尾商场的“车fans”首创东说念主孙少军看来，SUV是国内最主销车型，就像Model Y占特斯拉销量大头，因此YU7销量越过SU7是势必的。“小米SU7在部分月份销量依然越过Model 3，这是很多品牌莫得作念到的，依然不错看到小米的品招牌召力，还有居品界说。”

仅从现在公布的信息来看，小米YU7或将与特斯拉Model Y、智界R7、问界M5/M7、蔚来ES6等车型张开各异化竞争。与小米SU7相似，小米YU7的商场观念也令东说念主期待。

此前于11月18日，小米集团（01810.HK）发布2024年第三季度财报。期内，其完了营收925.1亿元，同比增长30.5%；经调养净利润63亿元，同比增长4.4%。

成绩于畛域效应推广及居品结构优化，当季，小米集团智能电动汽车等翻新业务（包含智能电动汽车止境他关系业务）完了收入97.0亿元，占集团总营收的比例进步至10.5%，对应的毛利率约为17.1%，环比二季度进步1.7个百分点；经调养净耗损15亿元，环比亦有所收窄。

本年前三季度，小米集团智能电动汽车等翻新业务累计取得营收160.9亿元，占集团总营收的6.3%，期内该项业务毛利率达到16.4%，略低于集团21.1%的举座毛利率。

简言之，年内，上市不到8个月小米SU7依然为小米集团带来了超160亿元营收。

将时分倒回至本年3月28日，小米汽车旗下首款车型小米SU7终于公布售价。新车共推出次第版、Pro版及Max版三个版块，售价别离为21.59万元、24.59万元及29.99万元。

订单量4分钟破万、7分钟破两万、上市24小时大定量即达到88898辆…… 尽管小米SU7刚刚上市便因订单量暴涨而堕入“产能不及”的风云，但因破费者购车海涵不减，小米汽车束缚冲破由其自己创造的销售记载，一跃成为最炙手可热的造车新势力。

随后，意志到问题的小米汽车束缚进步产能，在三季度累计委用小米SU7系列车型39790辆，带动单车耗损进一步收窄。10月，小米汽车工场单月产量及委用量均突破2万辆。限度11月18日，小米SU7提前完成原定的10万辆年度委用指标，运转向全年13万辆委用指标发起冲击。

与此同期，因三季度委用的小米SU7 Pro及小米SU7 Max占比增多，智能电动汽车的ASP（单车平均售价）由本年二季度的22.86万元进步至三季度的23.87万元，环比进步4.4%。

在优化产能的同期，小米汽车也在加速扩增销售作事网罗。据雷军骄慢，11月小米汽车新增11家门店，宇宙40城已布局150家门店。12月缱绻新增50家门店，瞻望新增掩饰乌鲁木皆，南通等19座城市，另有25家小米汽车作事中心与授权作事中心开业。

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